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Antes de adquirir un vehículo multipropósito, debes saber que algunos negocios que se desarrollan en la ciudad no requieren unidades de gran tonelaje, sino vehículos rápidos, seguros y versátiles.

Hay quienes requieren unidades que permitan trasladar personal, productos y hasta transportar cargas ligeras.  El mercado automotriz cuenta con vans, minivans y camionetas tipo panel y furgón, todas ellas ideales para esos trabajos.

Entre las unidades comerciales con mayor demanda de parte de las empresas turísticas se encuentran las vans, ya que ofrecen comodidad y seguridad. Asimismo, un gran número de compañías las utiliza para el traslado de personal hacia minas o zonas de construcción. En ciudades con una gran cantidad de visitantes, como Arequipa y Cusco, las cifras de ventas son considerables.

Gratour PX de Foton

No hay mejor vehículo multipropósito que esta minivan, disponible en 8 y 11 asientos, con un motor de 1.3cc., ligera y espaciosa.  Está lista para iniciar tu negocio de [...]

Foton Perú.  Un verdadero guerrero como FOTON está en la cancha contigo, en el día a día de tus negocios.  Foton, nombrada “La marca No. 1 de vehículos comerciales en China”, premiada como “La compañía con mayor desarrollo y potencial de crecimiento de la industria automotriz” y la mayor compañía exportadora de vehículos ligeros de China, está en IncaPower, disponible en sus 25 locales a nivel nacional y además cuenta con un nuevo local exclusivo de 2000 m2 en el distrito de Los Olivos.

Hay que añadir, que IncaPower cuenta con un excelente servicio post-venta, suministro de repuestos y entrega los vehículos con una garantía de tres años.

 

FOTON cuenta con tecnología Cummins e Isuzu

Foton se caracteriza por su gama de motores Cummins, Isuzu y Foton; variedad de diseños y la relación calidad- precio del mercado.

 

Los vehículos de FOTON Perú: Ideales para poner tu negocio en marcha

Estos guerreros pueden poner [...]

Perú en el mundial.  La selección peruana que dirige el “Tigre” Gareca clasificó al Mundial Rusia 2018, cortando una racha de 36 años, desde España 82.   Hasta la fecha, la blanquirroja ha logrado clasificarse a cinco ediciones. ¿Cómo le fue y cuándo fueron las otras participaciones nacionales? Foton te lo cuenta.

 

Perú en el Mundial Uruguay 1930

Perú participó en el primer Mundial de la historia del fútbol. No se puede decir que clasificó, pues fue invitado por el país anfitrión. Perdió sus dos partidos: ante Uruguay (0-1) y Rumanía (1-3). Así de rápida se pasó la primera participación de la bicolor en un Mundial.

 

Perú en el Mundial México 70

Luego de dejar sin Mundial a la Argentina con aquellos dos muy comentados tantos de ‘Cachito’ Ramírez en La Bombonera, Perú se clasificó a México 70. Aquí jugó cuatro partidos. Tres de fase de grupos y uno en cuartos de final.

En la fase de grupos derrotamos a Bulgaria (3-2), Marruecos [...]

Historia del mundial.  Queda muy poco tiempo para el inicio de la XXI edición de La Copa Mundial de Fútbol, revisemos un poco de historia de un campeonato que solo la segunda guerra mundial pudo interrumpir.

MUNDIAL URUGUAY 1930

En la primera Copa del mundo no hubo rondas de clasificación, existieron 13 selecciones las cuales fueron invitadas por la organización y el sorteo se celebró cuando todo los equipos ya se encontraban en Uruguay .
Solo participaron cuatro delegaciones europeas : como Bélgica, Francia, Yugoslavia y Rumania.   España declino la invitación. No asistió por negarse los clubes a ceder jugadores.  El goleador fue el argentino Stábile con 8 anotaciones.  Uruguay se consagro campeón tras vencer por 4 tantos contra 2 a la selección Argentina en el glorioso estadio Centenario, construido especialmente para la contienda mundialista.

MUNDIAL ITALIA 1934

Participaron 16 equipos, 3 de los cuales  eran americanos, Argentina, Brasil y Estados Unidos.  El campeón fue Italia quien venció en tiempo [...]

Common Rail Bosch.  Cada vez es más común escuchar que los motores vienen con Common Rail, pero nadie se detiene a explicar en qué influye eso sobre el motor, y que beneficios puede traer.

¿Por qué Common Rail Bosch?

Bosch lanzó el primer sistema Common Rail en 1997.  El sistema recibe el nombre por el acumulador de alta presión compartido (raíl común o common rail), el cual suministra el combustible a todos los cilindros.

En los sistemas de inyección diésel convencionales, es necesario que la presión del combustible se genere de forma individual en cada inyección.

Sin embargo, en el sistema Common Rail, la generación y la inyección de presión se realizan por separado.  Esto significa que el combustible está siempre disponible y en la presión necesaria para su inyección.

Ventajas del Common Rail Bosh

• Una inyección de combustible limpia y muy eficiente debido a las extremadamente cortas distancias de pulverización y a la inyección [...]

Hoy hablaremos del Turbo Diesel Intercooler.  Es posible que te preguntes ¿qué es?.

Para entenderlo, primero debemos saber ¿qué es el turbo?

La explicación más sencilla que encontramos es de alguien que lo compara a esos molinos de juguete que giran cuando soplas.  Si se colocan dos molinos en un mismo eje, de manera que si uno gira, el otro también lo hace, entonces tienes un turbo.

Los gases que salen por el tubo de escape se llevan hasta ese molinillo, que gira.  El otro gira al mismo tiempo, soplando los gases que van a entrar en el motor. Y cuanto más aire entra en el motor, más corre.

La función del Intercooler

Luego está el intercooler, que no es más que un sistema para enfriar esos gases que salen calientes del motor.  Es necesario enfriarlos para evitar que el sistema se caliente y además porque el aire caliente ocupa más espacio.  Así, al enviarse aire frío al [...]

La Pickup 4×4 TUNLAND de FOTON es una camioneta multiusos de avanzada tecnología.  Su potente motor ISF 2.8 de Cummins, es de alto rendimiento y extremadamente confiable.

Cuenta con un chasis sumamente resistente, puede cargar hasta 1 tonelada de mercadería y soportar un remolque de hasta 2,25 Toneladas.

Asimismo, la La Pick up TUNLAND 4×4 de FOTON es apta para todo tipo de actividades, tanto en la ciudad como en el campo.  Puede recorrer todo tipo de carreteras sin afectar la comodidad en su interior de 5 asientos.

Pickup 4×4 TUNLAND de FOTON.

Con su motor de clase mundial Cummins, se convierte en una Pick up todoterreno.  Puede transitar fácilmente sobre trocha, pendientes inclinadas, pendientes abruptas, lodo, y otros ambientes violentos.

Características de la Pickup 4×4 TUNLAND de FOTON:

• Motor diésel de alta eficiencia ISF 2.8.
• Emisión Euro III
• Sistema de aspiración Turbo Diesel Intercooler
• Sistema de inyección Common Rail Bosch, controlado electrónicamente.
• Potencia de [...]

*Fotos referenciales. Motor y mecánica Modelo CUMMINS ISF 2.8 Emisión EuroIV Tipo de combustible Diesel Aspiración Turbo Diesel Intercooler Inyección Common Rail Bosch Cilindrada (cc) 2.780 cc Potencia (kw./rpm.) 120 kw – 161 HP  / 3,600 Torque (nm./rpm.) 360 / (1,400-1,800) Transmisión Mecánica 6 + R Capacidad de tanque 80L Dimensiones y Pesos Largo x Ancho x Alto 5,990 x 2,000 x 2,415 Distancia entre ejes (mm) 3750 Distancia de piso (mm) 1740 Peso neto (kg.) 2,546 Carga Útil (kg.) 1,125 Peso bruto vehicular (kg.) 3,671 Dirección, frenos y suspensión Suspensión Delantera McPherson + Barra Estabilizadora Suspensión Posterior Muelles + Amortiguadores Sistema de frenos Discos delantero y posterior | ABS+EBD Dirección asistida Hidráulica Neumáticos 215/75R16 Llanta de repuesto para rueda de acero 2 martillos de emergencia Air Bag Aire Acondicionado delantero y posterior Ajuste de altura de faro Asiento conductor de múltiple movimiento [...]

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